现在战斗机进行长时间远航的时候，还是需要加油的。大家应该都听说过空中加油了，目前中国的歼-8、歼-10等战机，负责加油的都是是轰油-6。中国空军在1991年底的时候，才成功实现轰油-6与歼-8战机的空中对接。那么大家听说过战机在空中还会放油吗?有些人还很有脑洞，想着战机空中放油，那油万一掉到人家头上怎么办呢?
其实这是杞人忧天了，战斗使用的航空燃油是非常贵的，一般飞机执行训练任务或者进行空战的时候，加一次油怎么也得几万元的油费。这么大代价的航空油怎么能无缘无故就放掉呢?战机在空中放油有几大原因。
其一是，如果飞机在起飞后出现故障，要求立即着陆，这时候就需要放油。因为战机的最大起飞重量远大于战机的最大着陆重量，如果要采取硬着陆措施，战机的着陆重量会超过飞机的最大着陆重量。如果强行着陆，起落架就有折断的危险，所以放油成为减重的一大措施。其二是，战机如果要紧急迫降，起落架不能放下时，机内若留有大量燃油，就会进行放油，以避免战机在着陆时因强烈的摩擦、碰撞产生高温、火星引燃而发生火灾，严重的导致飞机爆炸。
最后一种，战机空中放油是出于表演目的，我国在建军90周年阅兵彩排中，歼-20和歼-15编队就排练过放油拉烟，这样做可以形成完美的拉烟效果，那在阅兵场上空，效果绝对是的精彩绝伦。
那么问题来了，战机在这种紧急情况下放油，放出的油是否会落下来掉到人头上呢?其实一点都不会。因为战机放油一般在3000米以上的高度，不是在头顶几百米的高度，在这个高度上释放航空煤油，这些油在落地前就已经雾化掉了，在机翼末端设有放油管，来排掉多余的航油，然后油雾会挥发成气体，被风一吹，在空气中就扩散了，所以即使落到人头顶上，也不会是油了，而是空中的气体。
再说航空煤油是无色的，没有石油原油那样过多的有毒物质，而且又是经过稀释回到地面上的，所以很不易察觉的。返回搜狐，查看更多